有机饲料

您现在的位置是:首页 > 广告器材

广告器材

如何看待国航监督员事件? 国航安全员年薪多少

2021-12-06 09:40:24广告器材

如何看待国航监督员事件? 国航安全员年薪多少

如何看待国航监督员事件?

1)飞机上打电话是违规,而大闹航班是涉嫌扰乱航班公共秩序,危害飞行安全的违法行为。该女子是在用违法行为对付违规。

2)该女子有提醒乘客的权利,但没有强制乘客的权力,更没有执法的权力。航班上配有安全员,如果乘客不听劝,她可以向安全员反映,但决不能作为违法大闹航班的理由。

3)该女子更多的是针对并没有违规,只是反对她的乘客,这已经失去正当性,涉嫌利用特权打击报复。

4)该女子的行为具有狂躁不受控制、歇斯底里、迫害妄想等明显的精神异常行为特征,应该属于精神病发作。

5)据网上披露,该女子不仅是国航内部员工,而且曾经有过几次类似扰乱公共秩序,并且被拘留处罚的经历。因此,国航放任自己有精神疾病的员工,屡次发生扰乱公共秩序的行为,这次更听从其电话指示,无端扣留无辜乘客达7个小时,国航更应该负有不可推卸的责任。

6)如此一个明显精神异常的员工,能够坐上中层干部的位置,且缕缕犯错而相安无事,更能坐在头等舱如此张狂霸道,这说明该女子的背景不简单,后台很硬。

国航安全员事件,反映我国航空业的哪些问题?你又遇到过哪些奇葩事?

为飞机上“闹事”的牛大姐说句话!

这事首先要明确的是牛大姐为什么在飞机上高声斥责别人,再看看李亚玲在这事上充当什么角色,最后就是国航领导要吃点“钙片”了,否则今后国航会招来一群“李亚玲”!现在确定牛大姐在飞机上是在训斥“违反安全规定”不听劝阻的人是正确的,在派出所他们已经向牛大姐道歉了。这次事件中李亚玲不去指责违反安全规定的人,反而帮着这些人与牛大姐“作对”,这既助长了违反安全规定的行为,又激化了事态,使得牛大姐的声音逐渐提高,所以李某就是一个“搅屎棍子”!李某才是舆论应该谴责的人!国航领导应该有点骨气,你的职工,你要对他们负责,怎么能说牛大姐是精神病,将她推向风口浪尖呢?就算是“精神病”人,在间歇期,也是有责任能力的,也享有各种权力!现在没有人能认定她在发病期,她纠正违反安全规定的行为又是正确的,国航领导就应该说句公道话,为你的员工做主,十几万员工在看着你们呐!!!

关于国航事件有的人和一个病人的过激行为计较,为什么不和那些危害飞行安全的人计较?

你的题目明显的没有原则、无底线,有混淆视听的意思,整个事件中,最威胁飞行安全的是牛大神经,在起飞前滑行期间乘客打手机行为已经纠正的情况下,牛大神经在飞行期间全程发飙,骂别人不让打电话,牛大神经自己降落滑行期间还打电话给派出所,不系安全带,不回到座位,是谁在违反规定?恣意妄为?双重标准吗?她爸是李刚?这种事情如果允许,就会滋生出更多的神经病,败坏社会风气。

国航社招招聘的乘务员或者空中安全保卫员都是劳务派遣吗?社招不招聘正式员工吗?

是的,亲,现在除了南航是跟南航签,东航,国航都是劳务派遣,但是国航每年都有转正名额,就是跟国航签,但是名额有限,比较优秀的才有机会

国航安全员好不好进吗?那个朋友解答?

现在国航招聘的是乘务员(兼职安全员)

如果你达到中级执法资格肯定没问题,外行的话难度很大

东方航空招聘安全员需要英语证书吗?

如果题主目前住在北上广深地区的话,进入航空公司是一定要有类似相关的英语证书的。

一般三大央企:国航、东航、南航总部招聘空乘或安全员,不管是飞国内还是飞国际,大学英语四级证书是最低标准。如果对自己要求高,六级证书考出来也方便航司择优录取你。

小一点的航司,尤其是私人企业专飞国内航线或短途国际的话英语水平就会低一点。如果有PETS3级证书或者PRETCO A级证书也能算是个标准。

但是题主只会二十六个字母这样的就有点困难了。建议报个英语集训班补一下。

如果牛宇红女士不是国航员工的身份,那么对她制止违规行为的举动应如何看待?

换做我这样的普通人制止他人飞机上打电话,然后未果引起与同机乘客争执,像牛女士那样在机上大声喊叫走来走去不听机组人员劝告,怕后果不是我打电话叫警察吧?安全员可能早已在其他空乘人员配合下把我摁在地板上束缚起来,飞机落地时警察已早早“恭候着”我,带着铐子第一个下飞机了。更别指望国航会为了我“砖头雨下不惧!哪怕烈火焚身”了。

近日的国航事件,如何评价牛女士的行为?

中国民航网的观点是十分正确的,完全赞同和力挺!此次网络有关国航乘客打手机的纷争,其实是一场人性美与丑,善与恶,遵纪守法与我行我素,李亚玲的所谓面子与几百位航班乘客安全孰轻孰重的较量。应旗帜鲜明地支持国航不认可李亚玲泄漏公民信息的做法,旗帜鲜明地支持机场公安留置问讯飞行时不关手机的几个违法乘客的措施。作为一个读者和有良知的公民,本人与国航纠纷事件双方及国航均无任何交结及关连,只是对李亚玲的作派真看不下去了,她的做法超越了一名文艺工作者应有的道德底线。如果当面遇到李亚玲,真想替牛大姐扇她一通耳光。别自认为是个什么作家,就可以混淆视听,凌驾于法律之上,无法无天,愚弄广大公众。国航何须道歉?道歉的应该是李亚玲。如果这次放任纵容了李亚玲之流,就是自我践踏民航安全法。这件事的起因是先有不守规矩的旅客打电话。牛大姐哪点做错了?仗义直言有错吗?以至于李亚玲在网上深究人家的隐私,散发并丑化人家的照片,最无良的是污蔑人家是精神病,还想讹诈国航赔偿。违反民航安全法,还想国航赔偿?做梦去吧!纵使国航答应,广大公众也不会答应的!不去论这件事情的原委、对错,而是纠缠在他人态度好坏上大作文章,难道对违章的人还要轻声细语、讨好地乞求关上手机吗?李亚玲整个事件本身就是胡搅蛮缠,无理取闹,为人不厚道、不地道,误导媒体暴力围剿一个相对弱势,事件发酵后始终未发一言的正直仗义公民,且欲置人死地。为全体旅客安全着想,在民航管理及对乘客的要求严格些无可厚非。坚决支持这位牛大姐的举动,为这位敢抓敢管的牛大姐点赞、申援,全社会要大力支持、褒扬敢大胆出面与违纪违章作斗争的人和事。是打手机的乘客面子重要,还是广大旅客安全重要?如当时我坐这趟飞机,也会学牛大姐做法,也会对手机不关机的人表达强烈不满,并反映给乘务员,毕竟这是人命关天呐!不关机的乘客不要命,我可要命。李亚玲这位所谓的编剧没必要事事较劲,小题大作,以免浪费了新闻资源,扰乱了公众的眼球。以前公众不知有个李亚玲,现在知道了,你达到了靠创作剧本也无法达到的目的。你是想当网红,为个人挣些人气咋地?想出名,多创作些优秀的剧本,而不是靠网络炒作成名。从李亚玲的言行及所作所为上看,机场公安真该也将李亚玲留置问讯。建议司法机关和民航部门针对此次事件,以事实为依据,以法律为准绳,展开全面调查。如涉嫌犯罪,应依法追究李亚玲扰乱社会秩序、侵害公民合法权益的刑事责任。