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问下大家改装Q5双光透镜的切线调光标准是什么? 汽车透镜大灯调光技巧

2021-12-01 12:03:45五金电工

问下大家改装Q5双光透镜的切线调光标准是什么? 汽车透镜大灯调光技巧

问下大家改装Q5双光透镜的切线调光标准是什么?

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双光透镜调光最佳方法?

双光透镜的灯光调试方法:

在封灯以前,先调好近光灯的上下左右

把远光的焦点对准近光灯的焦点,最好隔十米对焦

两只灯都对好焦后,车灯装车后隔50到100米再调试好,再次固定透镜再封灯,装车。

透镜怎么调灯光?

车离调光布十米距离,车顶放置红外线水平仪,然后调到两灯中间位置。车灯照射高度是大灯离地的高度。两灯之间的距离是实际车辆透镜之间的距离,用红外线水平仪调好中间位置,然后上路开近光继续调整,两灯高低,就OK了

如何调整透镜大灯的切线,光线。请详细回答?

透镜大灯的光型是透镜决定的,我们只能调试高低,左右,照射角度。

高低,左右的话在总成附近有调解的螺丝。照射角度的话就要到改灯店才行。

想改透镜氙气大灯,什么是有损和无损改装啊?

所谓的无损安装就是不用破坏原车灯碗,直接在原车大灯灯泡接口安装透镜,用螺丝拧紧固定透镜就可以。所谓的有损安装就是在在原车灯碗定位打孔,对照透镜四个螺丝孔位,固定在灯碗上,这种安装就需要破坏灯碗,故为有损。无损透镜优点:

1.易于安装,不需要破坏大灯总成,耗时短。2普通车主动手能力强,自己也可以改装,享受diy的乐趣。3,价格适中,一般一套无损材料是500-800,满足大众消费者需求。无损透镜缺点:1.直接在大灯原位用螺丝拧紧固定,车子在行驶一段时间后会造成透镜固定不稳,影响大灯使用效果。

2.而且在原位安装,对于透镜的调光是有一定的局限性,主要还是靠原车大灯调光,可调性不大。这就要求车主选择无损透镜的时候,一定要选择工艺好的,技术成熟的透镜产品,安装和调试就事半功倍。有损透镜优点:1。有损透镜对生产工艺比较高,而且有损在固定和调光上面有绝对优势,一般都是比较有经验的改装师傅改灯,所以改出来的大灯光型,照路效果和无损透镜有质的区别。2.可选择的透镜种类也多,国产的,拆车的,原厂的。这些透镜都是用D系列的氙气灯,既能选择较好的安定器 灯泡(比如欧司朗和飞利浦,都是做汽车大灯照明的国际品牌,质量和效果都能放心)满足对灯光要求过高或者发烧友车主的需要。也能选择一般的国产灯泡,满足普通车主对灯光的需求。有损透镜缺点:1.安装繁琐,需要破坏大灯总成,耗时长,一般要求发烧友,或者改装店,修理店安装。2.价格幅度比较大,一套有损材料600-5000左右,国产的价格便宜一点,拆车件或者是进口件那价格就昂贵一些。两种透镜各有优缺点,性能方面,有损的比较占优势,但是在价格和安装方便这方面,无损的略占上风正所谓萝卜青菜,各有所爱,适合自己的,才是最好的!