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铁路转辙机智能综合检测是什么? zdj9故障处理口诀

2022-01-25 01:44:22社会

铁路转辙机智能综合检测是什么? zdj9故障处理口诀

铁路转辙机智能综合检测是什么?

转辙机主要用在铁路道岔的转换。它主要是杠杆原理。

转辙机的四开位置怎么理解?

作用:

1、转换道岔

2、锁闭道岔尖轨

3、表示道岔所在位置 转辙机的要求: 1、作为转换器,应具有相当大的牵引力用以实现道岔尖轨等的转换,因故转换不到其极限位置时,应能随时操纵使其返回原来的位置 2、作为锁闭器,当道岔尖轨或心轨转换到一个极限位置时,对尖轨或心轨实施锁闭,不能因外部力量解除该锁闭;因故转换不到极限位置时,不应实施锁闭 3、作为监督表示器,需要实时反映道岔的定位、反位和挤岔四开状态

4、道岔被挤后,在未修复前不应再使道岔转换

转辙机的作用是什么?

作用:1、转换道岔2、锁闭道岔尖轨3、表示道岔所在位置转辙机的要求:1、作为转换器,应具有相当大的牵引力用以实现道岔尖轨等的转换,因故转换不到其极限位置时,应能随时操纵使其返回原来的位置2、作为锁闭器,当道岔尖轨或心轨转换到一个极限位置时,对尖轨或心轨实施锁闭,不能因外部力量解除该锁闭;因故转换不到极限位置时,不应实施锁闭3、作为监督表示器,需要实时反映道岔的定位、反位和挤岔四开状态4、道岔被挤后,在未修复前不应再使道岔转换

转辙机的发展历史?

道岔配置的转辙机数量由道岔号数决定。我国铁路在提速之前普遍采用单机牵引,随着车速的提高及高速铁路的发展,单机配置已经不能满足需求。常用的多机牵引道岔号码有9号道岔(尖轨配置2台转辙机)、12号道岔(尖轨2台转辙机、心轨2台转辙机,共4台)、18号道岔(尖轨3台转辙机、心轨2台转辙机,共5台)、42号道岔(尖轨6台转辙机、心轨3台转辙机,共9台)。