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大众汽车空调开内循环时,空气经过滤芯吗,是何原理? 帝豪百万款自动空调怎么用

2021-11-28 21:52:43广告器材

大众汽车空调开内循环时,空气经过滤芯吗,是何原理? 帝豪百万款自动空调怎么用

大众汽车空调开内循环时,空气经过滤芯吗,是何原理?

汽车的空调系统不论处于内循环还是外循环,空气都是经过空调滤芯的。下图是汽车空调配风系统的原理图,我们来看一下空调处于内外循环时空气的流动路径。

当空调处于外循环时,控制内外循环模式的风门向上运动,挡住内循环风口。外界的空气从空调吸风口进入,经过空调滤芯过滤后,被鼓风机加速,然后流过空调蒸发器,从中控台上各出风口流出;

当空调处于内循环时,控制内外循环模式的风门向下运动,挡住外循环风口,外界的空气就被阻挡在车外,不能进入车内。车内的空气从空调吸风口进入,经过空调滤芯过滤后,被鼓风机加速,然后流过空调蒸发器,从中控台上各出风口流出。然后这些空气继续在车内循环流动,与外界的气体交换很少,但是仍然会被空调滤芯过滤清除杂质和灰尘。

汽车在一般情况下都是默认为外循环的,内循环需要手动开启,这样做的目的是保证车内空气的清新,但是可能会导致空调降温速度慢。另外现在很多车都是自动空调,它也是默认外循环,若想切换为内循环需要手动切换,大约5分钟后空调系统会再次自动切换回外循环。此外,当你将温度设定的很低时,会自动切换成内循环,加快温度下降的速度,待温度下降到设定数值后再切换为外循环;当你将风向模式调整为前风挡除雾模式时,会自动切换为外循环,加快除雾的速度;部分自动空调车型在挂入倒挡时空调会自动切换为内循环,防止尾气被倒吸入车内。